当前位置 > 时时彩信誉平台排名 > 合作案例 > 中国汽车需要什么样的世界500强中国工业网络?

中国汽车需要什么样的世界500强中国工业网络?

时间:2019-01-22 19:58:22 来源:时时彩信誉平台排名 作者:匿名

在中国汽车工业60周年之际,还有另一个好消息。七家中国汽车公司已被列入世界500强名单。在过去的60年里,中国的汽车工业从零开始,从小到大,从闭门到开放式学习,无疑取得了长足的进步。世界500强的声誉也是对这一进步的肯定。然而,尽管高居榜首,但我们必须认识到,目前的中国汽车业仍然很大但并不强劲。 与其他国家相比,可以找到汽车公司的名单,首先,这些汽车公司具有很高的品牌知名度。丰田和通用汽车在汽车领域排名第一和第二,长期以来一直占据全球汽车行业的头把交椅,并在全球范围内享有良好的声誉。至于宝马,梅赛德斯 - 奔驰和奥迪,它是世界顶级奢侈品牌。相反,中国上市公司的品牌声誉还没有进入中国的一线阵营,更不用说全球市场了。 其次,其他上市公司拥有自己的核心技术,具有可持续发展的核心竞争力。无论丰田,日产,通用还是宝马,奥迪,梅赛德斯 - 奔驰,先进技术都没有例外,即使是后起之秀韩国现代和起亚也不依赖合作伙伴提供帮助。在国内上市公司中,一些品牌一直坚持积极研发,取得了可观的成绩,但整体水平仍与国外同行不同。还有一些国内汽车公司纯粹是外资合作伙伴,其畅销车型几乎全部由外国公司提供。 500强的标准是营业收入而不是利润。因此,许多拥有大型子公司的国内和大型汽车公司的价格都很低。即使利润率很低,他们也可以进入清单。一些合资企业是借来的。财务报表的利润已列入清单,外国各方的利润已被取消。我担心它已经跌破500.相反,大多数外国汽车公司都是上市公司,不仅有较高的营业收入,而且还有良好的利润空间。 值得注意的是,外国汽车公司拥有强大的国内零部件公司。在世界500强零部件公司中,德国拥有大陆,博世,日本拥有爱信,电装,美国江森自控,甚至韩国也有摩比斯入围。这些核心零部件企业为国内汽车企业的发展提供了强有力的支持,但没有一家国内零部件企业跻身500强。中国汽车工业的现状并不强劲。从市场分布的角度来看,国外汽车制造商的产品销往全球市场,国外市场的销售超过国内市场。国内上市公司主要以国内市场为主。只有零星产品出口到第三世界国家,全球化程度明显落后于国外竞争对手。 从服务满意度来看,国内上市公司的销售和售后服务满意度也低于国外同行。根据J.D.POWER发布的2013年销售满意度调查,德国,法国,日本和韩国的汽车公司都有所改善。虽然国内汽车公司有所改善,但没有一家进入前五名。在销售和售后服务满意度方面,国内汽车企业有很大的提升空间,目前响应消费者需求的市场表现滞后,远远落后于世界500强。 可以看出,进入世界500强的中国汽车企业只能被视为安慰奖。那些凭借合资企业的贡献进入世界500强的人更像是外国人。中国汽车技术研究中心主任赵航表示,在完善汽车强国战略30年后续签合资企业是值得的。 “一开始,日本和韩国也采取引进技术的路线。30年后,日本不会立即更新,并将决定独立。韩国合同将在合同中途被拆除。我们将续约合资企业30年,并重新建设第三和第四工厂。五,六,甚至七八家工厂等同于让权力成为绿灯。“ 一些业内人士认为,继续合资建造汽车的做法与精神鸦片相似。它已经导致中国遭受依赖,没有勇气和拒绝更新的能力,使用合资模式进入世界500强的想法更加愚蠢和梦幻。没有完全独立的品牌,技术和市场,以及零件系统的实力,世界500强中的任何一个都是空谈。